8芯12芯16芯24芯32芯36芯48芯光纤分纤盒光缆分纤箱是针对ftth建设中采用一级分光或二级分光等不同的场景需求而开发设计的新一款产品，该产品用于配线光缆通过光分路器与蝶形入户光缆实现连接，从而满足用户高速率带宽业务开通的需求，是odn网络中重要的光接入点设备。
供应：中国电信、中国移动、中国联通、中国广电、开发商。
安装使用：室外、壁挂式、抱杆式、挂墙、室内楼道、挂墙、
配线光缆熔接
a.为方便熔接可将箱体取下操作，亦可单独将熔接盘取下操作；
b.将分路器模块旋转框向上取出箱体，并取下光缆穿线滑块，妥善放置；
c.开剥光缆，长度约1.5m，在光缆开剥处缠绕几圈绝缘胶布，再用喉箍进行紧固；
d.熔接配线光缆，按图4盘绕，操作完成后，将模块旋转框插入铰链旋转轴；
e.熔接后的sc尾纤连接器插入分路器输入端口，如暂不开通将其停放在 “停泊区” ；
f.进行光缆加强芯接地，将接地线从光缆入口引出接地；
g.固定好光缆穿线滑块，将箱体重新安装于墙体背板上。
ftth光缆分纤箱适合于光纤接入网中的配线光缆与入户皮线光缆交接点使用。箱体采用壁挂或抱杆安装方式，适用于室内和室外两种场景使用；通过sc型光纤适配器及快速连接器对外线铠装光缆与入户皮线光缆之间进行连接与调度。
三、性能指标
工作温度：-40℃~ 70℃；
储存温度：-40℃~ 70℃；
工作湿度：≤90%（ 30℃时）；
大气压力：62kpa～106kpa；
绝缘电阻：接地装置与箱体金工件之间的绝缘电阻不小于2x104mω/500v(dc)；
耐电压：接地装置与箱体金工件之间的耐电压不小于3000v（dc）/1min；
插入损耗：il≤0.3db (pc型)； il≤0.3db (apc型)；
回波损耗：rl≥40db (pc型)；rl≥50db (upc型)；rl≥60db (apc型)；
互换性：≤0.2db。
四、 功能说明
箱体采用优质阻燃工程塑料，具有良好的密封性能和耐候性能，适合户内外壁挂、抱杆安装使用，防护等级达ip55级；
专用皮线光缆固定位，保证皮线光缆固定后拉脱力不小于20n；
有专门的快速连接器过路孔，皮线光缆端接快速连接器可在箱体外进行，端接快速连接器操作更方便；
可靠的铠装光缆引入、固定、开剥保护及接地装置，***多固定2根户外铠装光缆；
多功能熔接保护座，可满足36芯熔接保护套管安放或18芯冷接子的安放需求；
翻板结构设计，充分合理利用箱体空间，全程保证光纤足够的弯曲半径，更方便用户预留合适的冗余光纤及合理走纤路由；
采用相同的箱体，通过配置的调整，从而满足12芯成端或装1分8光分路器要求
⑴ 非金属箱体采用的材料必须符合gbt 15568-2008通用型片状模塑料（smc）的要求，或者采用更好的耐侯性材料，箱体壁厚必须不小于5mm。
⑵ 金属箱体必须采用牌号为q235-a或更好的金属材料，厚度不小于1.2mm。
⑶ 非金属构件必须采用阻燃型abs塑料或更好的塑料材料。
⑷ 光纤配线箱组成材料必须符合sj，t 11363-2006规定的均匀材料（eip-a类）有毒有害物质含量的要求。
4.2 机械物理性能
⑴ 箱体必须具有良好的抗腐蚀耐老化和抗破坏性能。
⑵ 箱体顶端表面必须能承受不小于500n的垂直压力，箱体门打开后，在门的***外端必须能承受不小于100n的垂直压力。卸去载荷后，箱体必须无破坏痕迹和变形。
⑶ 当有光缆引入时，普通光缆固定后必须能承受不小于500n的轴向拉力；自承式蝶形光缆固定后必须能承受不小于200n的轴向拉力。经拉伸、扭转试验后检查光缆固定处，光缆必须无任何松动、破坏现象。
本文相关词条解释
光缆
光缆光缆(optical fiber cable)是为了满足光学、机械或环境的性能规范而制造的，它是利用置于包覆护套中的一根或多根光纤作为传输媒质并可以单独或成组使用的通信线缆组件。光缆是当今信息社会各种信息网的主要传输工具。如果把“互联网”称作“信息高速公路”的话，那么，光缆网就是信息高速路的基石---光缆网是互联网的物理路由。一旦某条光缆遭受破坏而阻断，该方向的“信息高速公路”即告破坏。通过光缆传输的信息，除了通常的电话、电报、传真以外，大量传输的还有电视信号，银行汇款、股市行情等一刻也不能中断的信息。长途通信光缆的传输方式已由pdh向sdh发展，传输速率已由当初的140mb/s发展到2.5gb/s、4×2.5gb/s、16×2.5gb/s甚至更高，也就是说，一对纤芯可开通3万条、12万条、48万条甚至向更多话路发展。如此大的传输容量，光缆一旦阻断不但给电信部门造成巨大损失，而且由于通信不畅，会给广大群众造成诸多不便，如计算机用户不能上网、股票行情不能知晓、银行汇兑无法进行、异地存取成为泡影、各种信息无法传输。在边远山区，一旦光缆中断，就会使全县甚至光缆沿线几个县在通信上与世隔绝，成为孤岛。给党政军机关和人民群众造成的损失是无法估量的。
箱体
箱体箱体是 减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用 灰铸铁制造，灰铸铁具有很好的 铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑筋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的 机械加工面积，箱体底一般不采用完整的平面。图中减速器下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。箱体是对股价（股指）走势的一种描述。走势比较有规律。涨到一定程度就下跌；跌到一定程度就上涨。把高点连起来，就像是一个箱顶，把低点连起来，就像是一个箱底。这样的走势就形成“箱体”。
慈溪市天博通信设备厂
15869565598
